Proprio come lo scorso anno, il Circuit de Catalunya vicino a Barcellona ospiterà il round finale della serie GT Blancpain. Tuttavia, a differenza della scorsa stagione, il decisore del titolo al Festival de la Velocidad sarà una corsa di resistenza. Sia nella Blancpain GT Series Endurance Cup che nella serie globale Blancpain GT i campioni sono ancora da decidere.
Per la prima volta nella sua storia, la serie GT Blancpain chiuderà la stagione con un evento di resistenza. Domenica 1 ottobre, la gara di tre ore sul Circuit de Catalunya deciderà la battaglia del titolo del 2017.
Nella serie globale Blancpain GT, che combina sprint e gare di resistenza, il duello per il titolo dei piloti è tra l’accoppiamento di Lamborghini di Mirko Bortolotti / Christian Engelhart e Bentley Boy Vincent Abril. Grazie alle loro tre vittorie – le gare di tre ore a Monza e Silverstone e la corsa Sprint a Brands Hatch – il duo italiano-tedesco gode di un buon punto di 22 punti su Vincent Abril, uno dei trio vincenti di piloti del Blancpain Circuito 1000 Paul Ricard. Con un massimo di 26 punti da segnare a Barcellona, il pilota monegasco dovrà affrontare un compito difficile.
Nelle classifica delle squadre, la squadra di Bortolotti e Engelhart GRT Grasser Racing Team hanno anche il primo posto. Dopo l’ultimo giro di sprint al Nürburgring, la squadra austriaca ha ancora un vantaggio di 15 punti sui due titolari di titoli, il belga Audi Club Team WRT e il campione HTP Motorsport. Le probabilità sono a favore della prima serie di Blancpain GT della GRT Grasser Racing Team, ma in passato cose strane sono state verificate come dimostrato nel decisivo della Coppa Sprint Cup di Blancpain alla Nürburgring.
Con i titoli complessivi di Blancpain GT Series Am Cup già assicurati da David Perel e la sua squadra di Kessel Racing e Alexander Mattschull certi del titolo dei piloti Pro-Am (il suo unico concorrente Daniel Keilwitz sta condividendo la # 333 Rinaldi Racing Ferrari con il tedesco) , l’unico titolo rimanente per attribuire è la corona dei team Pro-Am. In queste classifica Rinaldi Racing ha un vantaggio di 11 punti sui colleghi Ferrari Kessel Racing.
Tazza di resistenza aperta
Ma dal momento che il round di Barcellona è ora un evento a lunga distanza, ci sono diverse gare di titoli di Coppa Blancpain GT Endurance Cup ancora aperta. Nella classifica dei piloti i ragazzi di Bentley Andy Soucek, Maxime Soulet e Vincent Abril hanno otto punti in mano. Quest’ultimo dovrà affrontare gli stessi concorrenti come per il titolo complessivo Blancpain GT Series, perché Mirko Bortolotti e Christian Engelhart insieme al compagno di squadra di resistenza Andrea Caldarelli sono al secondo posto. Tutti gli altri piloti sono fuori discussione del titolo.
Il confronto tra le squadre vede gli stessi piloti che si allineano – insieme agli altri piloti e alle loro vetture – il divario tra il Team B-Team e la GRT Grasser Racing Team è di 16 punti.
Dopo aver finito la seconda nella loro categoria nella Total 24 Hours Spa di Jonny Adam, Ahmad Al Harthy e il loro Oman Racing Team con TF Sport erano certi di rivendicare la dura prova Pro-Am Cup, ma nella categoria Am Cup nulla è ancora deciso. In classifica dei piloti Totale 24 ore di vittorie Spa Jacques Duyver, Marco Zanuttini e David Perel hanno un vantaggio di 20 punti su Rino Mastronardi e Pierre Ehret (Rinaldi Racing), lo stesso divario che separa Kessel Racing e Rinaldi Racing nelle squadre ‘ classifica della Endurance Am Cup.
Orgoglio spagnolo
E anche se Andy Soucek sarà l’unico contendente di spagnolo durante la gara di tre ore al Festival de la Velocidad, i suoi connazionali avranno molta allegria, con la presenza di Miguel Molina (Ferrari) e Daniel Juncadella (Mercedes-AMG) . Sono finiti secondo e quarto rispettivamente al Circuito Paul Ricard round. Più successo spagnolo potrebbe essere visto nella categoria Pro-Am Cup della Total 24 Hours Spa, in cui Miguel Toril era uno dei piloti della vincente Mercedes-AMG. L’ex campione di Endurance Blancpain Lucas Ordonez (Nissan) ha avuto una stagione difficile, ma cercherà certamente di finire l’anno su un livello elevato.
Con la presenza aggiunta del Campionato Europeo GT GT4 – FFSA French GT Championship, il Blancpain GT Sports Club, il Campionato Francese FFSA F4 e la Porsche Carrera Cup France & Benelux, non ci dovrebbero essere assenza di eccitazione durante i tre giorni del Festival de la Velocidad. I biglietti e le passeggiate in griglia sono ancora disponibili attraverso il sito http://www.blancpain-gt-series.com/tickets .