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PARCO DI MONZA GIOVEDÌ 17 SETTEMBRE 2020 AL VIA I LAVORI DI RESTAURO DEI FABBRICATI DELL’EX-IPPODROMO

Gli interventi riguarderanno il recupero architettonico e storico dell’edificio
dell’insellaggio dei cavalli, risalente agli anni venti del secolo scorso.
Giovedì 17 settembre 2020, al Parco di Monza prenderanno il via i lavori di restauro dei fabbricati
dell’ex-ippodromo.
In particolare, gli interventi promossi dal Consorzio Villa Reale e Parco di Monza riguarderanno il
recupero architettonico e storico dell’edificio dell’insellaggio dei cavalli, l’unico ancora esistente
insieme a quello della biglietteria, che sarà completamente ripristinato nella sua struttura lignea.
L’edificio si configura come una tettoia aperta verso il grande prato, scandita dai pilastri che
sorreggono le capriate e poggiante su fondo in muratura di mattoni pieni. Considerato il grande
valore storico-testimoniale del manufatto, l’obiettivo è mantenere le forme originarie della
struttura architettonica; tuttavia, dato il pessimo stato di conservazione degli elementi lignei,
causati dalla lunga esposizione agli eventi atmosferici e agli attacchi di natura biologica, sarà
necessario procedere alla sostituzione di buona parte degli stessi.
«Si tratta di un progetto di recupero architettonico e storico di grande qualità, spiega il Presidente
del Consorzio Villa Reale e Parco Dario Allevi. È un intervento di conservazione pensato per la città,
nell’ottica di aumentare l’offerta di spazi per famiglie e bambini che frequentano sempre più il nostro
meraviglioso Parco».
Il costo dell’operazione è di circa € 150.000,00
I padiglioni presenti ai margini dell’area a prato tra le Ville Mirabello e Mirabellino sono le uniche
strutture superstiti dell’impianto dell’ex-ippodromo, smantellato nell’ultimo decennio del XX
secolo. Al suo posto è stata di recente ripristinata la carpinata di collegamento tra le due residenze.
Inaugurato nel 1924 su progetto dell’architetto Paolo Vietti Violi, l’ippodromo del Parco di Monza,
costruito su modello di quelli inglesi e francesi, disponeva di due piste di 1.800 e 2.200 metri, con
una coppia di tribune da 1.500 posti.

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